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上市仅50多天后，截至12月12日，小牛电动的股价收于7.15美元/股，仍在发行价9美元/股以下，市值为5.32亿美元，比上市当日缩水1.2亿美元，降幅近20%。对此，小牛电动的首席执行官张鹏曾公开表示，“市场需要时间熟悉小牛电动，之前投资界关注两轮车市场的人比较少，大家都会关注平台化、新经济、电动四轮车（像特斯拉）。”而对于持续“破发”，张鹏表现得比较平和，“融资对于我们来说不是主要目的，因为我们不是那么需要砸钱的公司。”
宋清辉则表示，生产“永久”的中路股份不应该跨界转型，毕竟风险很大，而是应该将发展重点延伸至自身所在的自行车产业链高附加价值的环节。在资本市场上，中路股份应该继续努力，可以通过引入国有背景的战略投资者，积极助力公司转型升级，为公司进一步发展壮大提供资金支持。
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而对于世界银行的预测，李稻葵表示，过去几年，世界银行对中国经济的预测一直相对保守，李稻葵表示，明年整个全年的经济增速应该会在6.0%到6.5%之间，可能接近6.5%。责任编辑：万露张硕，童海华12月12日，登陆纳斯达克市场50余天的小牛电动股价收于7.15美元/股，在发行价9美元/股以下，目前市值为5.32亿美元，比上市当日缩水1.2亿美元，降幅近20%。这个曾以“颜值”和“科技”获得市场瞩目的“两轮特斯拉”，在股市中一直难逃“破发”魔咒。
关于地方可以在一些地方税种上进行50%幅度以内的减征，李旭红认为，地方可根据经济及财政资金的情况来安排。对于地方财力充足的省份而言，有效地用足减税额度，进行逆周期经济调节，扶持地方经济的发展，帮助地方企业渡过难关，带来可持续性发展，是具有长远发展观的举措。（完）
如今，个人养老金领域已成为备受关注且潜力巨大的市场。国家统计局数据显示，截至2018年底，我国60周岁及以上人口达2.49亿，占总人口的17.9%。毕马威报告预计，中国个人养老金市场潜力可达万亿元级别。责任编辑：田原新京报讯（记者 王琳琳）10月10日晚，力帆实业（集团）股份有限公司（简称“力帆股份”）发布澄清公告，否认力帆汽车年底将进入破产程序。
