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顺便说一句，后来根据美军在朝鲜战争中的王牌雷斯纳在同年9月15日的一个类似战例，中文网站上有人写了一篇“焦景文大战雷斯纳”的文章，还被很多人引用过，甚至上了央视的节目。个人认为，这种诸多细节未经印证的内容还是不能轻易使用，否则反而是对英雄的亵渎，焦老的那次战斗已经足够精彩。

不只高盛看跌特斯拉，据彭博社报道，华尔街另一家金融巨头摩根士丹利也降低了对特斯拉潜在业务的初步预期。分析师亚当乔纳斯（Adam Jonas）发表了一份说明，称特斯拉的共享乘车或无人驾驶出租车服务（ride-sharing or robo-taxi）的价值可能只是Waymo的一小部分。

此外，坦贝里诺还提到了特斯拉的现金问题，他表示尽管Model 3的生产和交付有可能在今年下半年推动自由现金流的增长，但这种情况不太可能一直持续。因为在经过一段时间现金“收缩”后，营运资金会减少然而支出会回升。“随着可转换债券的到期日逼近，我们相信特斯拉可能会在2019年上半年回到资本市场。”

不经历风雨，怎能见彩虹。每项成果的达成都绝非易事。无论在北京还是华盛顿，面对美方的不合理要求，中国政府从来都是坚决回击，绝不妥协，不接受对方所设的限定条件。一切从国家和人民利益出发，从中国实际发展需要出发，是中方谈判始终坚持的原则。冰冻三尺非一日之寒。中美在经济结构和文化认知等方面的差异，让两国经贸争端的解决具有长期性、艰巨性和复杂性。因此，管控分歧、解决问题更需双方付出诚意、智慧和耐心。从最初的剑拔弩张到今天磋商取得阶段性成果，这是一个好的开始。我们有理由相信，只要中美双方本着互相尊重、互利共赢的理念，就没有迈不过的坎，跨不过的山。

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